Antes de comenzar, contanos algo sobre vos. ¿Qué estudiaste?, ¿Algún hobby?, ¿Por qué la robótica y el ámbito educativo?, ¿Qué pensas del protagonismo de las mujeres en profesiones y roles tradicionalmente vinculadas a los hombres?
Soy de Posadas Misiones, hice el secundario en el Instituto Janssen, recibiéndome de técnica en electrónica, luego seguí la carrera de Ingeniería en Informática, y hace poco culmine el cursado de la Maestría en Tecnología de la Información en la UNAM, pendiente de presentación de la tesis.
Como hobby me gusta mirar películas, en especial de ciencia ficción y comedias, escuchar música de todos los géneros y salir a caminar.
Creo que la robótica brinda un conjunto de herramientas que permite desarrollar múltiples competencias y habilidades, si se enmarca dentro de un proyecto educativo, motiva el trabajo en equipo, la auto organización y el desarrollo del espíritu del hacedor (maker). Para mí es importante aprender desde el hacer, donde podes concretizar ideas con implementaciones de los proyectos utilizando la electrónica, programación, diseño para desarrollarlos.
Para mi es importante desarrollarse en lo que a uno le apasione, ser mujer y estudiar en una carrera técnica, desde mi punto de vista no tiene nada excepcional. Si me gustaría que se sumen más mujeres en carreras tecnológicas, las invito a animarse por una cuestión de pasión por lo que se hace, y no así por seguir o no estereotipos. Sea cual sea la carrera que elijas te tiene que gustar, así cuando trabajas el día de mañana, lo haces con gusto y no por obligación.
Comentanos brevemente cómo y por qué nace la Escuela de Robótica en Misiones y cuáles son los principales desafíos actuales.
La Escuela de Robótica de Misiones es una iniciativa de la Presidencia de la Cámara de Representantes a cargo del Ing. Carlos Rovira, ejecutada por la Dirección de Diseño y Desarrollo Tecnológico, bajo el decreto 668/18. Es la primera Escuela de Robótica Pública y Gratuita del país.
En el año 2018 es aprobada la Ley de Educación Disruptiva, que establece la integración de las metodologías disruptivas de enseñanza y aprendizaje al sistema educativo, mediante el uso de las Tecnologías del Aprendizaje y el Conocimiento (TAC), tomando como eje de acción a la Escuela de Robótica de la Provincia. Incorporando al diseño curricular de manera trasversal, en todos los niveles y modalidades del sistema educativo, la robótica y programación. La Escuela de Robótica de la Provincia de Misiones es un desafío en el cual los diferentes actores del ámbito asumieron enfrentar, en plena concordancia con los lineamientos nacionales y provinciales sobre la integración de las TIC en las prácticas docentes.
A partir del uso significativo de la programación y la robótica en las diferentes propuestas educativas, marcaron un camino que indica los rumbos a seguir en este proceso, así como también, dan la posibilidad de incorporar nuevos enfoques, estrategias y metodologías innovadoras que desarrollen las competencias necesarias en docentes y estudiantes para integrarlos a la cultura digital en el marco de la educación disruptiva.
En los tiempos que corren, el Cambio Climático y la Crisis Global Ambiental, son una realidad ineludible. En este contexto, ¿de qué forma considerás que la tecnología en general y la robótica en particular, pueden contribuir a mejorar la calidad de vida humana y del planeta?
Los procesos tecnológicos vinculados a las industrias y a los consumidores están recorriendo un cambio de paradigma en donde se pone más foco a la producción sustentable. Por primera vez empresas y consumidores asumen responsabilidades y se alían para un cambio de conciencia contribuyendo a un mejor futuro.
Podemos ver que las empresas y los estados invierten más en Investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) orientados a nuevas alternativas de energías o como aplicarlas en sus procesos en busca de generar un menor consumo de energía y menor impacto ambiental, estas medidas apuntan a un camino hacia una tecnología verde más respetuosa con el medioambiente.
Los estados incentivan al uso de estas tecnologías generando leyes que puedan aportar y desarrollar un futuro verde en la sociedad y la industria. (Ejemplo: la nueva ley de promoción de la industrialización y utilización de alternativas de movilidad sustentable)
La experiencia en la ERM es muy alentadora, puedo contarles que para los diferentes trayectos los estudiantes proponen diferentes proyectos que tienen que ver con la temática de Ecología y Medio ambiente como por ejemplo: Proyectos:
- Los más chicos trabajan con las 3R (reciclar, reutilizar y reducir)
- Los trayectos más grandes trabajan con: Robot de limpieza de calles y espacios verdes robot de limpieza y calidad de agua midiendo el PH (ríos, arroyos), Sistemas de riegos inteligentes, Domótica (edificios sustentables), Clasificación de residuos (orgánicos e inorgánicos), energías renovables como la solar.
Tanto la tecnología como el cuidado del ambiente son temáticas que convocan a los más jóvenes. El año pasado Misiones participó en el Mundial de Robótica Dubai 2019 con motivo de crear robots para limpiar plástico de los océanos y tuvo una participación exitosa. A raíz de esto ¿qué nuevas ideas surgieron al regresar del mundial y en relación al aporte de la Escuela de Robótica al cuidado de nuestro ambiente?
El equipo de la escuela desde sus comienzos trabajó a la temática: ecología y medio ambiente, como se menciona los ejemplos anteriores. En cuanto a la experiencia en la competencia del mundial fue muy enriquecedora, tanto para los estudiantes como para los facilitadores que acompañaron este proceso tan significativo y motivador.
Sabemos que ONU Medio Ambiente presta especial atención y pone foco en Misiones por el cuidado y la conservación de bosques, teniendo en cuenta que somos el último refugio de Selva Atlántica, y por las buenas políticas en materia ambiental que promueve la provincia desde siempre. ¿De qué se trata el reciente acuerdo entre ONU y la Escuela de Robótica para la creación de vehículos eléctricos de bajo impacto ambiental? ¿Cuándo empieza y de qué se trata la formación?
El futuro no muy lejano de la movilidad está protagonizado por vehículos eléctricos y autónomos, en la actualidad la industria del transporte es afectada por el uso de fuentes no renovables, problemas medioambientales y la falta de diversificación de las fuentes de energía. Las tecnologías aplicadas a éste sector son parte de un nuevo paradigma de industrias sustentables y de bajo impacto ambiental llamadas “Industrias Verdes”.
Desde la Escuela de robótica, nace una nueva oportunidad de formación de profesionales en un sector de la industria de expansión nacional e internacional que demanda técnicos calificados. Cuando planteamos el trayecto haciendo referencia a vehículos eléctricos podemos clasificarlos en bicicletas, monopatines, motos y automóviles, siendo éste último el más importante en la industria. El trayecto estará dividido en dos etapas, en la primera los estudiantes podrán tener un conocimiento de forma global del principio de funcionamiento de los vehículos eléctricos con el objetivo de identificar y diferenciar los componentes principales: sistema de almacenamiento de energía, estructura y diseño, electrónica de potencia, recarga eléctrica, mecánica, sistemas autónomos, Internet de las Cosas (IOT) y Inteligencia Artificial (AI); conocer las reglamentaciones nacionales e internacionales. En la segunda etapa podrán profundizar los conocimientos en los módulos específicos: Electromecánica, Electrónica, Diseño y Modelado, Sistemas Autónomos.
El trayecto está destinado a egresados o estudiantes de los últimos años de escuelas técnicas, secundarias, carreras de nivel superior y público mayores de edad que tengan la curiosidad o interés en aprender acerca de una industria del futuro como lo es la producción de vehículos eléctricos.
La duración de la primera etapa se inicia en agosto y después del receso cierra en abril 2021, la segunda etapa inicia en mayo de 2021 donde los estudiantes podrán profundizar su aprendizaje seleccionando alguna de las especialidades para terminar el trayecto con un proyecto en agosto 2021.
Para el público que quizás no conoce todavía las ventajas de un vehículo eléctrico sobre un auto convencional, ¿podrías comentar algo? ¿Cuál es la relación con las “energías limpias”? ¿Cómo se beneficiaría la comunidad y el ambiente en general?
- Los Vehículos eléctricos tienen como mayor ventaja la no emisión de gases y de ésta
manera no generan smog ni aportan al efecto de gases de efecto invernadero. - Tienen menos partes de motorización teniendo en cuenta que solo cuentan con un
motor eléctrico y su sistema de control. - El costo de Kilómetros comparado al combustible fósil y la disponibilidad de energía
eléctrica para las estaciones de cargas domiciliarias. - Por tener pocas partes en comparación a los de combustión, los vehículos eléctricos
requieren de un coste bajo de mantenimiento. - Alta eficiencia energética y potencia instantánea disponible en poco tiempo o sea
tener la fuerza directa en las ruedas disponible todo el tiempo. - No generan desechos como filtros, aceites o repuestos que si son tirados en el
medio ambiente generan un impacto. - Son más seguros que los vehículos tradicionales ya que no son propulsados por
combustibles inflamables.
El beneficio en todos los ámbitos del transporte de personas y mercancías va a ser significativo. Hay países que están siendo tendencia, un ejemplo: desde los Países Bajos la industria marítima ya está implementando barcos eléctricos de carga y es la industria que más contamina con un 80% del aporte de gases. En 2050 se reducirá el 18% de emisiones si se incorporan estas tecnologías a esta industria.
Fuente:https://www.lavanguardia.com/natural/20180125/44276893896/primer-barco-carga-mercancias-
Mayra Berezowski y Victoria Jilek para Misión Ambiental